生物除污染——保持一定的H2O2濃度，具有恒定的“滅菌”能力。
使空調系統風管、房間、設備等空間內保持一定的VHP濃度，達到滅菌的效果。本項目設定607mg/m3 的濃度值。
通風——含循環、快速減少H2O2的濃度，達到健康、安全的目的。
滅菌結束后，關閉與空調系統連接的VHP管路上閥門，同時開啟空調系統的新風和排風閥，關閉進入房間干燥空氣的閥門，將多余的過氣體通過催化裂解裝置分解掉，達到排放標準后通過排風系統除掉。
山東康德萊凈化工程有限公司多年致力于空調潔凈技術的開發與研究。主要從事于醫行業、食品行業、藥品行業、電子行業的局部環境的無塵和無菌環境的設計、安裝和檢測等業務以及家庭和工作環境的新風凈化系統的集設計、制造、安裝、維護、保養于一體的大型專業工程設計安裝的專業凈化工程公司。
裝修無塵車間結構要求：
1、無塵車間可以看作為一個獨立的空間,想象位于外界幾乎斷絕聯系而又并非徹底斷絕，那么外圍的環形走廊就成為了無塵車間與外界聯系的緩沖地帶,能夠的減少外界帶來的污染。車間內窗戶相對于墻面齊平，不能設置窗臺。
2、潔凈廠房的門窗宜用金屬或金屬涂塑材料，不得使用木門窗，以免長期受潮長菌。
3、外墻上的窗宜與內墻面平整，窗臺呈斜角或不留窗臺，且為雙層固定窗以減少能量損失。
4、外窗的層數設置和結構形式要充分考慮對空氣水分的密封，使污染粒子不易從外部滲入。有時候室內外溫差過大容易產生結露，為了避免這種情況室內門窗縫隙必須要密封。
5、門窗材料應選擇耐侯性好，自然變形小，制造誤差小，氣密性好的，造型要簡單，不易積塵，便于清掃，門框不設門檻。
值得注意的是，確認好裝修無塵車間結構要求后，在準備裝修無塵車間時，要對無塵車間進行分析人車路徑、配管系統、排氣管道、原料搬運和作業的流程等，盡量縮短動線，并避免交叉，以防止交叉污染。無塵車間四周，宜設緩沖區;制造裝置的出入，不要對作業產生大影響。
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